Teszt: Amulet 29 eRival 4.0

Az Erival Amulet szilárd alapot biztosít erdei kerékpáros túrákhoz vagy családi hétvégi kirándulásokhoz.

A mi értékelésünk

Az Erival egy alap, de kategóriájában jól és funkcionálisan felszerelt e-bike, hosszú túrákra igénytelen terepen.

PROSZ

• Kategóriájában jó ár/teljesítmény arány
• Kényelmes ülés
• Hatékony fékek

KONSZ

• Alapvilla lengéscsillapítás-beállítás nélkül
• A felszereltség szintje korlátozza a használatát igényesebb körülmények között

A cseh Amulet márka a múlt század kilencvenes évei óta ismert a régiónkban, és a klasszikus mountain bike-ok mellett az elektromos kerékpárok kínálatát is bővítette.

Kipróbáltunk egy univerzális hegyi e-bike-t, amely kibírja a rendszeres utakat igénytelen terepen, és alkalmas kilométerek felfalására országszerte.

Keret

Az Erival tökéletes geometriájú alumínium vázzal és kényelmes üléssel rendelkezik, amit a hosszabb túrák során értékeltünk.

A váz szépen kidolgozott, beépített nagy teljesítményű, 725 Wh-s akkumulátorral rendelkezik, amely hosszú hatótávot garantál.

A 250 W teljesítményű, 80 Nm nyomatékú Bafang 410 motor jó munkát végzett a kanyargós és meredekebb emelkedőkön.

A Bafang motor és a nagy akkumulátor sikeres kombinációja értékes alapot képez ennek az e-bike-nek, amelyre támaszkodhat.

A váz kellően merev, de a vázban és a villában masszív tengelyek (gyorsrögzítők helyett) növelik a szilárdságát és a kormányzási pontosságát.

Alkatrészek

Az így kapott kedvező ár a felszereltséghez igazodik, az alkatrészek alapszintűek, de ennek ellenére működőképesek és a teszt során gond nélkül tették a dolgukat.

Még a meglehetősen hatékony Zoom 875 hidraulikus fékeken is meglepődtünk, tekintve a használt 160 milliméteres tárcsákat.

Az azonos márkától származó 10 sebességes S-Ride M400 váltó megbízhatóan működött a 11-40 fogas kazettás fogaskerekek fenntartása és túllépése nélkül.

A Suntour XCM30-RL villa 100 mm-es haladással és beállítás nélküli alap csillapítással az igényesebb terepre korlátozott minket.

Kerékpározás

Az Erival hosszú hegyekbe való kirándulások kíméletesek voltak, kellő teljesítményében és energiájában bízhattunk. Az Amulet magabiztosan mászott még meredekebb dombokon is, melyben a jól megválasztott, kellő tapadású WTB Ranger gumikat értékeltük.

Korlátozott bennünket a Suntour villa gyengébb teljesítménye köves ereszkedéseken, amiből a visszapattanás beállításának lehetősége is hiányzik, ezért kevésbé igényes terepet és simább, nagyobb akadályok nélküli pályákat választottunk a menethez. Az Amulettel gond nélkül tettünk meg erdei kavicsos utakat.

Az utazás összességében kellemes volt a kényelmes nyeregnek köszönhetően. Az emelkedőknél a 160 mm-es tárcsákkal ellátott Zoom fékek már említett teljesítményét és már említett hatékonyságát értékeltük.

Kevésbé igényes magassági profilú erdei terepen megközelítőleg 50 km-t haladtunk a legnagyobb villanymotor támogatással. A támogatási szint jobb optimalizálásával és a nagyobb saját energiafelhasználással növekszik a hatótáv.

Leírás:

• Váz: AMULET 29″ ALLOY LITE E-SG4
• Villa: SUNTOUR XCM30-RL
• Hangtompító: -
• Hajtás: S-RIDE SL-M400/S-RIDE RD-M400 10 R
• Kerekek: RACE-LIGHT ALOY, RACE-LIGHT SPORT, WTB RANGER 29 × 2,25" COMP
• Fékek: ZOOM 875, 160/160 mm
• Kormány/szár: RACE-LIGHT, 740 mm/RACE-LIGHT, 70 mm
• Nyeregcső/nyereg: RACE-LIGHT/RACE-LIGHT
• Súly: 22,5 kg (L-es méret, pedálok nélkül)

Forrás: www.biker.sk